Voilà où nous avions laissé l’engin la dernière fois. Tout était prêt pour la dépose complète du moteur : Enfin…
Lire la suitePassons au déshabillage du moteur. Le retrait de la pipe d’admission/d’échappement n’a pas posé de problème particulier.
Lire la suiteLe moteur sorti de la voiture a trouvé sa place dans l’atelier. Au programme de cette journée la poursuite du…
Lire la suiteToutes les étapes de la dépose de la culasse, du cylindre et du piston d’un moteur de 2CV 425cm3
Lire la suiteL’objet de cet article est d’illustrer les étapes de la dépose de la dynamo d’un moteur de 2CV 425cm3. Nous…
Lire la suiteUn très bref article pour illustrer la dépose du volant moteur et de la pompe à huile avant désaccouplage des…
Lire la suiteOn approche du but. Tous les équipements ont été retirés, le carter moteur peut désormais être ouvert. Une vidange n’étant…
Lire la suiteUn post très court pour montrer le nettoyage de quelques pièces au tour à brosse de fer. Les caches-culbuteurs :…
Lire la suiteUn petit rappel de la dynamo lors du démontage : Et après microbillage : Le reniflard : Ci-dessous le carburateur…
Lire la suiteAprès une longue pose hivernale, c’est reparti pour le remontage du moteur
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