#4 Déshabiller le moteur (2/2)

Le moteur sorti de la voiture a trouvé sa place dans l’atelier. Au programme de cette journée la poursuite du déshabillage du moteur.

Commençons par la dépose des caches-culbuteurs :

Penser à placer sous la culasse un bac afin de récupérer l’huile résiduelle située au niveau des culbuteurs :

et hop…

Procéder de la même façon pour l’autre cache-culbuteurs. Une fois cette opération réalisée, le moteur est placé sur la table d’opération, prêt pour le désossage complet !

c’est pas beau un moteur de 2CV ?

Passons aux choses sérieuses désormais : le démontage du moteur.